diely pre traktory na kombajny Výrobcovia

Ojničné puzdro & Gumové puzdro alebo gumové ložisko ako tlmič nárazov sa široko používa v automobilových podvozkoch, hlavne sústredených v motore, prevodovke, hnacom hriadeli a spojení rámu alebo karosérie, ako aj v systéme zavesenia. Hlavnou funkciou je tlmiť vibrácie prenášané na karosériu motorom, hnacím ústrojenstvom a povrchom vozovky, čo môže výrazne zlepšiť NVH výkon vozidla. Štúdium mechanických vlastností a únavových charakteristík gumových komponentov má preto veľmi dôležitý význam, výroba puzdier a výskum a vývoj nazbieral mnohoročné skúsenosti z procesu, procesu, kontroly kvality a surovín a iných aspektov tvorby a určitý štandard a riadenie!
Máme:
Dizajn zloženia gumového materiálu
CAE analýza konečných prvkovv
Schopnosť spracovania spektrálneho signálu
Schopnosť dizajnu foriem
Schopnosť štrukturálneho rozvoja
Všeobecná technológia tesnenia

Účinkom hliníkového držiaka výkyvného ramena podvozku je zabrániť skrúteniu tyče, keď je vodorovná výška ľavého a pravého kolesa odlišná. Vyvažovacia tyč vytvára valivý odpor, ktorý bráni odvaľovaniu karosérie. Inými slovami, vyvažovacia tyč funguje, keď sa odpruženie ľavého a pravého synchronizuje hore a dole. Vyvažovacia tyč funguje, iba ak sú ľavé a pravé zavesenie spôsobené nesúrodými pohybmi v dôsledku zvlnenia alebo prevrátenia zákrut na povrchu vozovky. Inteligentný a mechanizovaný automobilový priemysel sa v posledných rokoch rýchlo rozvíja. Najmä s nárastom nových energetických vozidiel a domácich značiek bude na trhu rásť dopyt po automobilových súčiastkach. Kvalita, cena a služby na automobilovom trhu budú navyše čeliť veľkým výzvam.

Proces kovania je jednou z dvoch zložiek kovania (kovanie a razenie), v ktorom sa kovací stroj používa na lisovanie kovových predvalkov na výrobu plastickej deformácie a elektrických armatúr, aby sa získal výkovok s určitými mechanickými vlastnosťami, tvarom a veľkosťou.
Podľa spôsobu pohybu polotovaru možno kovanie rozdeliť na voľné kovanie, utláčanie, pretláčanie, kovanie v zápustke, kovanie v uzavretej zápustke, kovanie s uzavretou hlavičkou.1.Voľné kovanie. Pomocou nárazovej sily alebo tlaku deformujte kov medzi horným a spodným železom (nákovovým blokom), aby ste získali požadované výkovky, najmä ručné kovanie a mechanické kovanie dvoch druhov.
2.Zápustkové kovanie. Zápustkové kovanie sa delí na otvorené zápustkové kovanie a uzavreté zápustkové kovanie. Kovový polotovar sa získava kompresnou deformáciou vo vývrte kovacej zápustky určitého tvaru, ktorý možno rozdeliť na kovanie za studena, kovanie valcovaním, radiálne kovanie a pretláčanie atď.
3, uzavreté zápustkové kovanie a kovanie s uzavretým záhlavím, pretože neexistuje žiadna letmá hrana, miera využitia materiálov je vysoká. Zložité výkovky je možné dokončiť jedným alebo viacerými procesmi. Pretože tu nie je žiadna letmá hrana, výkovky majú menšiu silovú plochu a menšie zaťaženie. Je však potrebné poznamenať, že polotovar nemožno úplne obmedziť, preto je potrebné prísne kontrolovať objem polotovaru, kontrolovať relatívnu polohu kovacej zápustky a merať výkovok a snažiť sa znížiť opotrebenie výkovku. kováčska zápustka.

Autopríslušenstvo METALLECA® je široko používané v stavebných strojoch a mechanických častiach, najmä v automobilovom priemysle. Vozidlo vyžaduje desiatky tisíc skrutiek v rôznych podmienkach a funkčných požiadavkách. Z tohto dôvodu, aby sa splnili vynikajúce vlastnosti a bezpečnosť vozidla, je potrebné zvoliť vhodný materiál a racionálne prevedenie (tvarovaná konštrukcia). Zlepšuje komfort a bezpečnosť jazdy a ovládania, ako aj poskytuje vynikajúcu asistenciu. Rastúci rozvoj inteligentného a technologického vybavenia je v dnešnom svete relatívne rastúcou požiadavkou na vybavenie všetkého druhu. Na zvýšenie efektívnosti a zníženie nákladov (automatizácia namiesto práce) sa zvyšuje dopyt po zariadeniach, okrem toho budú aj ich podporné spojovacie produkty nárast.Z dlhodobého hľadiska sme plní nádeje v budúcnosť spojovacích produktov.Keďže naša krajina vstúpila do WTO v roku 2001 a stala sa významnou obchodnou krajinou, naše spojovacie produkty sa vyvážajú do rôznych krajín sveta a dovážajú do Číny z po celom svete. Spojovacie prvky sú jedným z produktov s veľkým objemom dovozu a vývozu v mojej krajine. Je to veľký praktický a strategický význam propagovať čínske spoločnosti v oblasti spojovacieho materiálu vo svete, plne sa podieľať na medzinárodnej spolupráci a konkurencii a byť v súlade s medzinárodnými normami.

Čínske príslovie: robotník musí najskôr nabrúsiť svoje nástroje, ak má svoju prácu vykonávať dobre. S rýchlym rozvojom technológie zdravotníckych pomôcok sa zvyšuje dopyt po presných raziacich častiach zdravotníckych pomôcok. Súčasne sa zvyšujú technické požiadavky a rozširujú sa aplikácie. Príslušenstvo zdravotníckych pomôcok vyžaduje vysoké požiadavky na kvalitu materiálov, povrchov a rozmerov. V zásade platí, že vzhľad dielov musí mať nulové chyby. Z tohto dôvodu je potrebný štandardizovaný výrobný proces na zaistenie kvality. Zameriavame sa na výber surovín, požiadavky na formy (dizajn, výber materiálu, čistotu povrchu, rozmerovú presnosť, životnosť), presnosť lisovacích zariadení, efektivitu výroby, ochranný obrat, následné spracovanie, povrchovú úpravu, metódy balenia atď. .

Našu spoločnú výrobu potrubných ventilov je možné prispôsobiť podľa požiadaviek domácich a zahraničných zákazníkov. Pri výbere správnych postupov a materiálov (hlavne používaná zliatina hliníka, nehrdzavejúca oceľ, uhlíková oceľ) by sa výroba riadila konkrétnymi požiadavkami (montáž, výkon, životnosť, odolnosť proti korózii atď.). V opačnom prípade je výroba a spracovanie založené na špecifikácii zákazníka. Špecializujeme sa na výrobu nepatentovaných výrobkov a nemáme vlastnú značku. V súčasnosti dodávame niekoľko množstiev na podporu strojov a zariadení domácim a zahraničným zákazníkom. Tešíme sa na viac dopytov a spolupráce s novými zákazníkmi, aby sa z nich stalo dlhodobé partnerstvo.